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近日,中國城市軌道交通協會發布《中國城市軌道交通2020年度統計和分析報告》,截止至2020年底,運營城市共計45個,運營線路總長度達7969.7公里,完成客運量175.9億人次,我國城市軌道交通進入高質量發展階段。

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而我國軌道交通的高質量發展與其數字化、智慧化轉型息息相關。由于我國城市軌道交通具有業務系統獨立建設、全路網數據量大、網絡運行環境復雜等特點,使數字化建設難度增加,智慧軌道交通建設在資源整合、數據共享、網絡安全等方面具有強烈的需求。

第一,由于業務系統獨立建設因素,按照線路、分專業獨立設計、基礎設施分散,造成各專業信息難以共享;第二,全網數據量龐大,包括視頻數據、設備采集數據、運行狀態數據等,需要及時對數據進行分析;第三,各專業獨立組網,具有維護成本高等特點。

針對上述痛點,曙光智慧軌道交通解決方案在資源整合上,對運營生產系統、企業管理系統等按照云平臺方式建設,通信、信號、AFC等系統共享硬件資源;在數據共享上,打通數據通道,將數據統一存儲,采用統一標準,有助于實現系統聯動、智能檢修等功能;同時,網絡通信系統需保障絕對的安全可靠,提升整個系統的安全系數。

曙光通過多年在交通領域的技術積累,為眾多高速公路、鐵路云數據中心、城市軌道交通云平臺等提供一站式解決方案,具有大規模的部署經驗與應用支持能力。

在我國城軌信息化建設進程中,曙光根據智慧城軌信息技術規范要求,為用戶提供城市軌道交通統一云平臺解決方案,支撐生產指揮中心、企業管理中心、乘客服務中心穩定運營,構建智慧、安全的城市軌道交通門戶。

值得一提的是,曙光公司擁有強大的本地化、定制化團隊,可針對交通行業用戶提供定制化服務。以專業技術,及一體化的服務,助推我國智慧城軌的發展。



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