上海證券交易所股票代碼：603019
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2025年1月
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成功案例
項目簡介
北京新機場位于永定河北岸，北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮和河北省廊坊 市廣陽區之間，北距天安門 46 公里，西距京九鐵路 4.3 公里，南距永定河北岸大堤約 1 公里，距首都機場 67 公里，距天津機場 85 公里。
新機場云平臺一期按 2025 年旅客吞吐量 7200 萬人次、貨郵吞吐量 200 萬 噸、 飛機起降量 62 萬架次的目標設計，飛行區等級指標為 4F，主要建設呈“三 縱一橫 ”布局的 4 條跑道，建設 70 萬平米的航站樓（主樓、指廊分別滿足 7200 萬和 4500 萬人次使用需求），建設貨運站、貨運綜合配套用房、海關監管倉庫， 建設空 防安保訓練中心、綜合管理用房、旅客過夜用房等輔助生產生活設施， 以及場 內綜合交通、供水、供電、制冷、供熱、供氣、信息通信、消防救援、 雨污水 污物、綠化等配套設施和場外生活保障基地。本期工程預計 2019 年投入 使用。
業務挑戰
北京新機場信息系統的建設目標是：以“Airport 3.0 智慧型機場”的運行管理理念為核心，輔以“互聯網+機場”的理念，利用云計算、物聯網、大數據 、移動互聯網等新一代信息技術，構建立體感知、全面互聯的機場信息系統，實現信息共享和全面協同，一方面支撐機場的高效運行、安全運作、優質服務 、精細管理，提升營業收入，另一方面全面支撐機場與各業務相關單位的多方協同，提供多方之間進行實時信息共享的能力和廣泛協作能力，為各方提供態勢預測和主動服務的能力。
在信息弱電系統的支撐下，新機場應具備如下方面的能力：物聯化，可視化，精細化，個性化，智能化，虛擬化。
解決方案
為了構建穩定可靠的新機場云平臺，為上層應用提供統一的計算、存儲、 網絡資源,曙光公司為北京新機場提供采用標準、開放云技術架構的基礎 IAAS 平臺。保證一年 365 天、每天 24 小時連續可靠運行的、集先進性與實用性為 一體的云計算平臺。所建成的平臺能提供一套靈活、穩定的信息系統基礎運行環境（包括 IT基 礎資源、IT支撐軟件、應用管理服務等），使各業務系統在平臺上平穩、高效的運行。
在本次新機場云平臺建設項目中，采用中科曙光 Cloudview虛擬化軟 件（570 顆 CPU 授權）部署生產運行類和重要級別較高的系統及應用軟件。 按網絡連接區域，包括 ITC(信息服務大樓)、PCR01(航站樓主機房)、外聯廣域網DMZ、外聯互聯網DMZ、運營管理區，其中 A、B 域可以實現虛機跨域遷移，全面支撐“Airport 3.0 智慧型機場”的運行管理理念要求。
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